Manuel Rodríguez Aguilar
Nació en Madrid en 1958. Oficial de la Marina Mercante
por la Escuela Superior de la Marina Civil de La Coruña,
tuvo una corta carrera como marino, que abandonó para orientar su actividad
profesional en el mundo de la Función Pública.
Novedades :
El DENEB, un mercante singular
El "etilenero" SANT JORDI - Imagen de Fotoflite
Artículos
Una tragedia terrible e inesperada : la pérdida del "Abanto"
La azarosa vida del "Achille Lauro"
El accidente del "Andros Patria" y las extrañas luces
El incendio del "Angelina Lauro"
La tragedia de la Bahía de Algeciras :
http://www.sewss.org/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=8&Itemid=68
La desaparición del vapor "Bakio"
La extraordinaria vida de Emilio Gómez Díaz y el naufragio del vapor "Baracaldo"
Consecuencias jurídicas del hundimiento del crucero "Blas de Lezo"
La tragedia del petrolero "Bonifaz"
Burmeister & Wain, los inicios de una gran firma
La pérdida del "Castillo Andrade" (Naufragios)
La pérdida del "Castillo Andrade" (Vida Marítima)
La tragedia del "Castillo Coca"
La pérdida del "Castillo Guadalest"
La pérdida del "Castillo Jarandilla"
El "Castillo Olmedo", primer buque cablero español
El "Deneb", un mercante singular
Las corbetas de la clase "Flower" y la Sociedad I.P.A.S.A.
Incendio y hundimiento del "Lakonia"
El naufragio del "Maipú" (Histarmar)
El naufragio del "Maipú" (barcosdesiempre)
Algo más sobre el "Manuel L. Villaverde"
El B. T. "María Sofía", perteneciente a la flota de CEPSA
Tragedia en el Estrecho: el naufragio del "Martos"
Un clamoroso error: el torpedeamiento del "Monte Gorbea"
El extraño torpedeamiento del "Provence" (Naufragios)
El extraño torpedeamiento del "Provence" (Vida Marítima)
El vapor "Río Besaya" - "Rosa N. Illueca"
El ataque al mercante "Sierra Aránzazu"
Muerte en el Guadalquivir - El abordaje entre el "Torre del Oro" y el "Aznalfarache" (Naufragios)
Muerte en el Guadalquivir - El abordaje entre el "Torre del Oro" y el "Aznalfarache" (Vida Marítima)
El "Volcán de Tindaya" :
http://www.sewss.org/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=26&Itemid=68
Enlaces amigos
Alberto Mantilla - http://www.buques.org/
Carlos Mey - http://www.histarmar.com.ar/
Fernando García Echegoyen - http://www.naufragios.net/
Fernando González Dörner - http://www.barcosdesiempre.com/
Jaume Pons - http://baixamar.com/
Jorge Gilabert Riba
José Luis Díaz Campa - http://www.spanishshipping.com/
José Manuel Blánquez
Jesús Angel Gómez Pereda - http://naufragosdelamar.blogspot.com/
José Luis Torregrosa - http://escoben.blogspot.com/
Laureano García - http://www.trasmeships.es/
Luis Jar Torre - http://www.grijalvo.com/Batracius/y_presentacion.htm
Manuel M. Caamaño - http://homesdepedraenbarcosdepau.lacoctelera.net/
Manuel Soler - http://www.xiloteca.com/
Ramón Rodríguez
Teodoro Diedrich González
Vicente Sanahuja - http://www.vidamaritima.com/
World Ship Society
Sucursal Española - Spanish Branch
Libros
"Cinco Grandes Naufragios de la Flota Española"
Portada : acuarela de Juan Carlos Arbex
ISBN 978-84-96170-17-9 - Almena Ediciones, Madrid, 2004
Luis Jar Torre - Reseña para la Revista General de Marina (Marzo de 2005)
Cinco tragedias todavía recientes. Cinco tristes historias por descubrir y por contar. Cinco barcos mercantes, grandes moles de acero concebidas y modeladas por la mano del hombre. Cinco tripulaciones compuestas por unas personas dotadas de un carácter muy diferente y especial; duros, sacrificados, recios, capaces de soportar algo tan difícil y complicado como es vivir y trabajar en un destino tan insignificante rodeado por la inmensidad del océano y sus peligros que acechan constantemente. Esa extraña soledad de los largos periodos de reclusión a bordo que hacen construir increíbles e incontables relaciones hombre-barco donde la rutina se convierte en obsesión. Esa convivencia temporal y limitada que reconoce y nos hace valorar la complejidad de las relaciones humanas. Cinco buques, cinco historias, cinco tripulaciones, al fin todos protagonistas que nos acercan a la exigente realidad de una antigua profesión que no está suficientemente valorada por una sociedad que desconoce su importante aportación al progreso que disfruta en la actualidad. Cinco buques, cinco historias, cinco tripulaciones, y .algunos protagonistas que nos abandonan por defender lo que no se puede defender, anteponiendo unos valores elevados sin pensar en que lo más importante es su propia vida.
Índice del libro :
Prólogo del Capitán Pedro L. Sánchez Martín
Introducción
Agradecimientos
Bibliografía
Capítulo 1º - El "Urquiola" y las agujas rocosas
Capítulo 2º - La tragedia del "María Alejandra"
Capítulo 3º - El mayor naufragio de 1983, el "Castillo de Bellver"
Capítulo 4º - La varada del "Castillo de Salas"
Capítulo 5º - El ataque al "Barcelona"
"Vida y tragedia del mercante "Castillo
Montjuich".
De la Guerra Civil Española a su naufragio (1936-1963)"
Portada : acuarela de Juan Carlos Arbex
ISBN 978-84-96170-82-7 - Almena Ediciones, Madrid, 2008
A. C. O. - Reseña para la Revista General de Marina (Octubre de 2008)
En el mes de diciembre de 1963 desapareció en el Océano Atlántico el mercante español "Castillo Montjuich" junto a sus 37 tripulantes. Transportaba un cargamento de maíz que había embarcado en Boston y tenía como destino el puerto de La Coruña. Ninguna transmisión por radio, ningún cuerpo, ningún resto de la carga, ninguna mancha de aceite o combustible, ningún rastro.
Al cumplirse 44 años de la desaparición, este libro saca a la luz el Expediente administrativo y la Causa militar, que han permanecido guardadas en los archivos oficiales y sin acceso a su consulta durante este tiempo, y aporta la más vasta y completa relación de documentos y fotografías que ayudan a reconstruir y desvelar el misterio de esta tragedia de la Marina Mercante española, así como sus causas y sus consecuencias.
Índice del libro :
Agradecimientos.
Introducción.
Ha nacido un barco.
Un buque mercante en la Guerra Civil española.
La Comisión de la Armada para Salvamento de Buques.
Primera recuperación.
La Gerencia de Buques Mercantes para Servicios Oficiales.
El Instituto Nacional de Industria y la Empresa Nacional Elcano de la Marina
Mercante.
Segunda recuperación.
Otro barco en la flota.
Una nueva vida.
El último viaje.
La investigación:
Empresa Nacional Elcano.
Subsecretaría de la Marina Mercante.
Autoridad Militar.
El misterio del capitán Clogston.
Y después.
Una opinión.
Bibliografía.
Librerías
"Cabo San Jorge"
Ficha bibliográfica en Dialnet (pendiente)
Los mensajes para el autor serán reexpedidos por juan_manuel@grijalvo.com
Todos vamos en el mismo barco...