PDSTIB - Recuperar el transporte público, mejor para todos
Proyecto - Octubre de 2002
5. El impacto ambiental del transporte en Baleares
En las sociedades desarrolladas, el transporte
es la actividad que genera directa o indirectamente los mayores y más variados
problemas ambientales. De modo directo, el sector del transporte es el primer
consumidor de energía, el primer emisor de CO2 y de otras sustancias
contaminantes, el primer ocupante de suelo y transformador del territorio, el
primer generador de ruido, etc., etc.. Pero además, en la producción de los
servicios de transporte confluyen numerosas actividades auxiliares o intermedias
que multiplican y extienden los impactos ambientales del transporte en todas
direcciones. Hay pocos problemas ambientales que, si son adecuadamente rastreados,
no resulten total o parcialmente vinculados a una actividad de transporte.
En las Islas Baleares, los efectos ambientales
del transporte se manifiestan de una forma especialmente intensa, en su doble
vertiente global y local. La economía balear está altamente especializada en
el turismo, y el turismo es, ante todo y sobre todo, transporte. Podrá ser una
forma especialmente amable de transporte desde el punto de vista del usuario,
pero en esencia, el turismo es movilidad personal voluntaria, y eso, en definitiva,
es transporte.
En el plano global, el carácter internacional
del turismo predominante en Baleares deja sentir también sus efectos en forma
de importantes consumos de energía, emisiones de CO2 y otras variadas alteraciones
ambientales ocasionadas durante el transporte de acceso, esto es, durante el
viaje de los turistas hasta el archipiélago. El transporte de acceso es con
gran diferencia el principal generador de impactos globales en el transporte
balear -y en toda la economía balear-, pero su planificación queda fuera del
ámbito del presente Plan Director, por las razones administrativas y competenciales
señaladas al comienzo del presente documento. En consecuencia, aunque dado su
interés se presentarán a título informativo los datos de los impactos globales
en todos los segmentos del transporte, la selección de medidas para la minimización
de estos impactos se circunscribirá al transporte terrestre e interinsular.
En el plano local, la gran concentración de movilidad que se registra en un medio natural tan limitado y tan frágil como el de las Islas Baleares tiene que provocar, necesariamente, los trastornos ambientales que están a la vista de todos. El objetivo principal del PDSTIB en materia ambiental es impulsar aquellas que ayuden a reducir los efectos del transporte sobre el territorio de las Islas Baleares.
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5.1. El impacto ambiental global del transporte...