PRATIP 5. Análisis del colectivo de conductores

 

5.3. Licencias de ciclomotor

 

Es bien sabido que uno de los elementos que tienen mayor incidencia sobre la accidental vial en Baleares es la existencia de un elevado parque de ciclomotores. Los datos oficiales del censo de licencias de ciclomotor sitúan a Baleares como la segunda comunidad autónoma con más porcentaje de licencias de ciclomotor en relación con los permisos de conduccion de automóviles, después de Andalucía. 

Pero además, si se tiene en cuenta que la tasa de permisos de conducción es en Baleares sensiblemente más alta que en Andalucía, se observa que Baleares es la comunidad que presenta una mayor densidad de licencias de ciclomotor por habitante. Este importante rasgo diferencial debe ser tenido muy en cuenta a la hora de formular las políticas de seguridad vial y las políticas de carreteras en las Islas Baleares. 
 

        Censo de licencias de ciclomotor en vigor. 2001.

CCAA Licencias ciclomotor Permisos de conducir % Licencias /permisos
Andalucía 661.586 3.007.581 22,0%
Baleares 75.418 408.104 18,5%
Murcia 99.204 563.347 17,6%
Extremadura 68.168 472.426 14,4%
Castilla-La Mancha 109.984 809.233 13,6%
Comunidad Valenciana 271.919 2.067.453 13,2%
Cataluña 325.723 3.189.325 10,2%
Canarias 71.565 739.224 9,7%
Galicia 128.382 1.355.526 9,5%
Ceuta-Melilla 7.306 79.711 9,2%
Cantabria 24.257 282.403 8,6%
Aragón 49.911 593.548 8,4%
La Rioja 11.998 147.504 8,1%
Navarra 20.845 283.972 7,3%
Asturias 35.482 514.155 6,9%
Castilla-León 81.332 1.326.868 6,1%
Euskadi 53.293 1.074.303 5,0%
Madrid 103.399 2.433.984 4,2%
TOTAL 2.199.772 19.348.667 11,4%

6.1. El respeto a las normas de circulación en Baleares

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