Juan Manuel Grijalvo - Movilidad - Quién es quién en este país

Juan Manuel Grijalvo - Movilidad - Quién es quién en este país

Según Antonio Estevan, en este país hay muy pocos expertos en movilidad.

Son los sospechosos habituales...

Ahora no está entre nosotros.

Mantendré vivo su recuerdo y haré lo que pueda por continuar su obra.

Agustín García Calvo

Progreso por ferrocarril, regreso por carretera (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Alfonso Sanz Alduán

Otra forma de pensar el transporte: un recorrido por el pensamiento crítico del transporte (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Antonio Estevan Estevan

Contra_transporte,_cercanía

Ficha bibliográfica en Dialnet

Armando Fidel Gutiérrez Arispón

a la derecha en la imagen - foto hallada en http://www.flickr.com/photos/raquel_morrison/2554099016/

El Director Gerente del Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla ha recogido también el Premio Ring-Ring
como impulsor de un sistema de préstamo de bicicletas en la estación de autobuses. Constituye una solución innovadora
para combinar bicicleta con autobús y debería ser imitada por el resto de las estaciones de autobuses de Andalucía.

Ficha bibliográfica en Dialnet (pendiente)

Arturo Soria y Puig

¿A qué se llama transporte? (pendiente)

... con Francisco Fernández Lafuente

Debatir antes de estrechar

Ficha bibliográfica en Dialnet

Boro Miralles Valero, aka Salvador Miralles Valero

Factors de risc del transport vigent

Carreteres veloces, vies insegures

El dret a la mobilitat i els límits del creixement

Accés a la Universitat: una autopista menys

Ficha bibliográfica en Dialnet

Carlo Andriolo (pendiente)

con Carlo Giacomini

El tranvía, ayer y hoy (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Carlo Giacomini (pendiente)

con Carlo Andriolo

El tranvía, ayer y hoy (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Carlos López Bustos (pendiente)

Alfa y omega de los tranvías de Madrid (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Carlos Nárdiz Ortiz

Ficha bibliográfica en Dialnet

Carme Miralles-Guasch

Carme Miralles i Guasch

Profesora de Geografía en la UAB
Directora del Instituto de Estudios Regionales y Metropolitanos de Barcelona

Aspectos territoriales de la movilidad

Territorial aspects of mobility

Ficha bibliográfica en Dialnet

Castor Sanz

Un modesto programa para acabar con la dictadura del coche

Ficha bibliográfica en Dialnet

Colin Ward

Ficha bibliográfica en Dialnet

Diego Azqueta Oyarzun

El tren de alta velocidad, una oportunidad perdida

Su página en la Universidad de Alcalá

Ficha bibliográfica en Dialnet

Eduardo Cuenca Cañizares (pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Eduardo Romo Urroz

Ficha bibliográfica en Dialnet

Emilio Fernández Fernández (pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Enrique Tierno Galván

Ruido - Agavíllanse...

Ficha bibliográfica en Dialnet

Esteve Bardolet / Esteban Bardolet

El problema de las tres Ts de Mallorca: Transporte, Tren, Turismo:
¿es el tren monoviga la solución?

Ficha bibliográfica en Dialnet

Fidel Revilla González

La ciudad de los niños: un proyecto para cambiar la ciudad mejorando la autonomía infantil

Ficha bibliográfica en Dialnet

Francesc Narváez Pazos

Una ley para el taxi

Ficha bibliográfica en Dialnet

Francesc Robusté Antón

CENIT - UPC

Universitat Politècnica de Catalunya

Ficha bibliográfica en Dialnet

Francisco Fernández Lafuente

... con Arturo Soria y Puig

Debatir antes de estrechar

Ficha bibliográfica en Dialnet

Francisco Naranjo Llanos

Ficha bibliográfica en Dialnet (pendiente)

Gerardo Pedrós Pérez

Otra Córdoba es posible

Queja sobre el programa "Historias de trenes: alta velocidad (España)"

El observatorio de la publicidad de la movilidad sostenible y la educación ambiental

¡Paso a la bici! Iniciativas para la promoción del uso de la bicicleta en Córdoba

Ficha bibliográfica en Dialnet

Isabel Escudero Ríos (pendiente)

Que no te hagan perder el tren (Pendiente)

¿Algo se mueve? (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Ivan Illich (pendiente)

La ilusión fundamental (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Joan Marí Riera

Ficha bibliográfica en Dialnet

Joan Olmos Lloréns

Infraestructuras contra territorio: de Ibiza llega la "freeway revolt"

Politécnica sostenible - A Antonio Estevan, in memoriam. El País, Valencia, 26 de septiembre

Es una buena forma de homenaje: un artículo constructivo, que "da caña"...
y acaba haciéndonos pensar en Antonio Estevan y en lo que habría hecho él

Ficha bibliográfica en Dialnet

José Ángel González Sainz (pendiente)

Al revés te lo digo para que me entiendas (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

José Antonio Millán (pendiente)

http://jamillan.com/

Caminante de un paisaje inmenso

Ficha bibliográfica en Dialnet (¿duplicada?)

José Manuel Naredo Pérez (pendiente)

con Luis J. Sánchez Ortiz

Las paradojas del automóvil: las cuentas del automóvil desde el punto de vista del usuario (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

José Ramón Montes González

El Liberalismo se sale de la Vía (La nueva Ley del Sector Ferroviario)

Ficha bibliográfica en Dialnet

José Ramón Palacios García (pendiente)

El tren en la cuerda floja del progreso (Pendiente)

¿A dónde va el AVE, tan deprisa?

Ficha bibliográfica en Dialnet

Josep Maria Albaigès i Olivart

Pepiño y la Autopista del Atlántico

Ficha bibliográfica en Dialnet

Juan Diez del Corral Lozano

Lugar, ciudad y transportes: el caso de Logroño

Ficha bibliográfica en Dialnet

Juan Manuel Ruiz García

Velocidad. ¿ir más rápido o llegar antes?

Ficha bibliográfica en Dialnet

Julio Majadas Andray

... con Mercedes Rubio Noheda

"De mi escuela para mi ciudad" sale a la calle: un paso al cole con la mirada de los niños

Ficha bibliográfica en Dialnet

Leif Thorson Bofarull

Ficha bibliográfica en Dialnet

Luis J. Sánchez Ortiz (pendiente)

con José Manuel Naredo Pérez

Las paradojas del automóvil: las cuentas del automóvil desde el punto de vista del usuario (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Manuel Saravia Madrigal

Su blog: http://urblog.org/

Soterramientos que son pérdidas

Ficha bibliográfica en Dialnet

Maria Gutiérrez-Domènech

El valor del tiempo de los trayectos al trabajo y de vuelta a casa constituye una parte importante del gasto total de estos viajes.
Este documento estima que, en promedio, un trabajador dedica 57 minutos diarios, lo que equivale a un valor de 8 euros al día.
Este coste varía según la zona geográfica, siendo los trabajadores que residen
en la Comunidad de Madrid y en la ciudad de Barcelona los que incurren en un mayor gasto.
El análisis muestra que los usuarios del transporte público dedican, en promedio, alrededor de 40 minutos más,
lo que equivale a un coste adicional en términos de tiempo de 4,7 euros diarios, que los usuarios del transporte privado.
Finalmente, se estima que el coste del componente tiempo de los viajes al trabajo
para la economía española en su conjunto es equivalente a alrededor del 3,5% del PIB.

¿Cuánto cuesta ir al trabajo? El coste en tiempo y en dinero

Ficha bibliográfica en Dialnet

María Sintes Zamanillo

Ficha bibliográfica en Dialnet

Mario Gaviria Labarta (pendiente)

Elogio de la sensualidad y eficacia de la bicicleta (Pendiente)

Ficha bibliográfica en Dialnet

Marta Román Rivas

Cambiar las señales. Seguridad urbana y autonomía infantil

Ficha bibliográfica en Dialnet

Mercedes Rubio Noheda

... con Julio Majadas Andray