Juan Manuel Grijalvo  -  Carriles bici  -  Eivissa  -  Ibiza

 

Pierre de Fermat  -  Rutas por Ibiza en bici, con fotos y comentarios  -  rutasporibizaenbici.blogspot.com

 

Textos aparecidos en el  Diario de Ibiza

 

2011

Noviembre

30  -  Cristian Martí Ruiz  -  Los carriles bici

26  -  José Luis Rodríguez Moreno  -  La verdad sobre el carril-bici de la carretera de Sant Joan

 

2010

Agosto

19  -  Albert Prats Rodríguez  -  Les actuacions del Consell d´Eivissa a la xarxa viària

16  -  Rafael Vargas  -  Carriles bici

Marzo

30  -  Antoni Marí Boned  -  El carril bici de Santa Gertrudis

Febrero

19  -  José Luis Pardo  -  El PP y el carril-bici a Sant Miquel

 

2009

Mayo

24  -  Albert Prats Rodríguez  -  Per què un carril bici protegit?

21  -  Antònia Felicó Roig  -  Suport al carril bici de Sant Miquel

15  -  Petra Reimers  -  ¿Justificación para un carril bici?

15  -  José Miguel L. Romero  -  Hasta los piñones

12  -  Elisa Tur  -  Sí al carril-bici

Abril

26  -  Juan Antonio Palau Riera  -  Sobre carriles-bici

 

 

Enlaces

 

Christopher Langley Kirke

Camino a ninguna parte

 

Joan Miró Font 

Carrils per a bicicletes a ses carreteres de Sant Miquel i Sant Joan

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José Miguel L. Romero

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Pues para esto sirven los pocos carriles bici que hay en Ibiza: como aparcamientos.
Ante esta imagen nos hacemos las siguientes preguntas:

1) ¿aparcan allí las motos porque, por la falta de costumbre, por no haber apenas en Ibiza,
no saben en qué consisten los carriles bici?
¿Creen que la señal que hay poco antes de donde han estacionado indica un aparcamiento para motos?

b) ¿aparcaban las motos en la acera cuando, hasta hace apenas un par de meses, ese carril formaba parte de la acera?

c) ¿para qué crea el Ayuntamiento carriles bici
(por llamar a 'eso' con ese nombre, pues de carril bici tiene bien poco,
además de no estar conectado a otros, una isla en medio de un desierto)
si luego no los cuida, protege, mima y consiente lo que se ve en la imagen?

 

Juan Diez del Corral

Hacer el carril bici en Logroño, dicen ahora, sería un lujo.

Curioso lujo, sí, el de los chinos. El de no contaminar, no gastar combustible, no hacer ruido, no provocar accidentes mortales,
tomar el aire, saludar al que pasa, llegar antes y no ocupar apenas espacio en la calle.

Pues bien, lo que aquí se quiere decir con todo esto del dinero y del mal gobernar es que el carril bici que demanda la bici y
que es coherente con el espíritu de la bici, no es el de los asfaltos de colores y de los semáforos ortopédicos
sino el de una simple rayita blanca que de tanto en tanto insinúe protección y esté regulada por una simple ordenanza municipal.

Para leer el artículo completo:  Carril bici

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